一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日，我国完全自主研制(yánzhì)的 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 连续传回两条(liǎngtiáo)硬核好消息 6月11日(rì)，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我在高(gāo)高原完成了测试飞行。 这些(zhèxiē)新进展意味着什么？ AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛？ 一起认识(rènshí)这位“跨界明星” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙”在广东(guǎngdōng)珠海获颁 中国民航局(mínhángjú)生产许可证 标志着其正式(zhèngshì)迈入批量生产阶段 这是我国大型航空应急(yìngjí)救援 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场海拔超2900米(mǐ) 系统验证飞机各项(gèxiàng)性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在青海花土沟(huātǔgōu)机场完成 此次试飞的机场(jīchǎng)海拔超2900米 覆盖(fùgài)了高高原机场典型运行场景 系统验证了飞机在(zài)复杂气象条件下的 起飞性能、爬升性能、着陆(zhuólù)性能等 在复杂气象与高原作业领域实现突破(tūpò) 上天(shàngtiān)入海 会飞又会游的 AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它(tā)机身长度38.9米、翼展38.8米 最大起飞重量达(dá)60吨 相当于40~50辆普通(pǔtōng)家用小汽车 是(shì)全球起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与船舶的双重(shuāngchóng)特性 两头尖、中间宽的细长机身(jīshēn) 既能减少高速飞行的空气阻力(kōngqìzǔlì) 也能有效提升(tíshēng)水上滑行时的稳定性 “鲲龙”不但是(dànshì)位“游泳高手” 还是一位“长跑(chángpǎo)健将” 其设计(shèjì)航程达4500公里 直飞至海南三亚的(de)距离 它都能立刻从基地出发(chūfā) “鲲龙”给出(gěichū)水陆救援的 大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制(yánzhì)与投产 标志着我国在大(dà)飞机领域 和特种(tèzhǒng)用途航空器研发上 我国应急救援航空装备空白(kòngbái) 我国大型(dàxíng)水陆两栖飞机 实现了我国(wǒguó)民机产业发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 期待日后我国(wǒguó)航空工业 在水天交汇处、山原林海间(jiān) 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎(huānyíng)提供新闻线索，24小时报料(bàoliào)热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的(de)行为(xíngwéi)我们将追究责任。