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海南发布台风三级预警!防汛防风Ⅲ级应急响应!部分景区已停业→

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海南发布台风三级预警!防汛防风Ⅲ级应急响应!部分景区已停业→

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石家庄,这座(zhèzuò)被誉为"火车拉来的城市",不仅有炙热的摇滚文化,众多历史遗迹与(yǔ)文化遗产,还以毗邻京津“这么近”的地理优势,成为华北地区重要的交通枢纽和(hé)物流中心。 近日,货运平台运满满全新(quánxīn)发布的(de)(de)城市数观,如同一面镜子,清晰(qīngxī)地映照出这座北方城市独特的经济特色和发展轨迹。通过对2024-2025年货运数据的分析,可以发现石家庄经济所呈现出的农业与物流双轮驱动、产业与消费协同发展的鲜明特征。 盛夏将至(zhì) 石家庄甜瓜成东北餐桌座上宾 芒种刚过,夏日的气息(qìxī)扑面而来。5月,石家庄本地种植的水果就已经飘香全国。运满满(mǎnmǎn)数据显示(xiǎnshì),石家庄本地种植的梨、甜瓜、香瓜、杏和葡萄,成为5月水果运输的主力军。 据悉,近年来(jìnniánlái)石家庄大力发展特色农业,推动品种改良和品质(pǐnzhì)提升。本地种植的瓜类大多都采用吊蔓种植法,通过人工牵引,让藤蔓顺着网架生长,这种种植模式不仅(bùjǐn)充分利用了空间,也让瓜果可以接触到更多光照,成熟(chéngshú)后的瓜不仅颜色好看,糖度也更高。 科学种植叠加数字物流技术的双重赋能,让石家庄的甜瓜走向了(le)更远的市场(shìchǎng)。5月共有超5000吨甜瓜在运满满平台发出,从石家庄出发被运往(yùnwǎng)长春、沈阳、大连、铁岭等城市,跨越千里征程,成为了东北人餐桌上(cānzhuōshàng)的甜果果。 赵县梨赞皇(zànhuáng)枣 季节特征凸显农业优势 除了香瓜,说到石家庄的特产,就不得不提到和“赵州桥”齐名的赵县特产“雪花梨”。雪花梨又名“象牙梨,具有(jùyǒu)悠久的栽培历史,早在秦汉时代开始就被历朝历代(lìcháolìdài)选作贡品。雪花梨因(yīn)其果肉洁白如玉,似霜如雪(rúxuě)而得名,史载有:赵州御(yù)梨“大如拳,甜如蜜,脆如菱”之说。 每年9月开始,雪花梨(lí)进入采摘期,除鲜果之外,果农会把大量的梨运往(yùnwǎng)冷库保鲜储存,销售期一般可以延续到第二年的春天。得益于冷藏、冷运技术的发展,冷藏后的雪花梨无论从营养价值还是口感上,均不输于鲜果。运满满数据显示,2024年12月,赵县(zhàoxiàn)雪花梨在(zài)平台的单月发货量超过90000吨,一路从赵县出发,被运往了保定(bǎodìng)、烟台、济南(jǐnán)、沈阳、临沂等城市。 和赵县一县之隔,地处(dìchǔ)太行山脉的(de)赞皇县,也有其专属的“国家地理标志保护产品”——大枣。赞皇县生态环境优越,大枣种植面积占了全县国土面积的四分之一(sìfēnzhīyī),达到45万亩,枣业(zǎoyè)也发展成了赞皇县的农业支柱性产业。 2024年数据可见,赞皇大枣在8月(yuè)(yuè)、9月迎来运输(yùnshū)高峰,8月发货量超过10000吨,滨州、邢台、临沂、济南、晋城五城,成为赞皇大枣的主要销售地。 配合(pèihé)水果的季节性成熟,类似运满满这样的数字货运平台提供的及时运力支撑,不仅有效保障了产品的运输速度,也保证了它们的鲜度和美誉度,是农业生产与物流(wùliú)运输高度协同(xiétóng)的又一典型(diǎnxíng)应用,也让传统种植业焕发出了新的生机。 南果北运(běiyùn) 内外双循环市场格局行成 “本地特产走出去(chūqù),外地(wàidì)精品引进来”,货运数据不仅(jǐn)反映了供给端的产业特点,也折射出消费端的变化趋势。洞察运满满此次发布的城市数观,不难发现石家庄(shíjiāzhuāng)市民的消费偏好也呈现出明显的升级(shēngjí)特征。虽然本地盛产梨、甜瓜等水果(shuǐguǒ),但市民最喜爱的水果前五位由西瓜(xīguā)、香蕉、苹果、梨和桃子摘得。来自海南和云南两地的香蕉席卷石家庄,5月仅海南一省就向石家庄输送了20000多吨香蕉,这一数据生动展现了"南果北运"的旺盛需求。 随着居民收入水平提高和消费观念的(de)转变,石家庄市民对高品质、多样化消费品的需求持续增长,物流网络的完善让市民的‘果篮子(lánzi)’更加丰富(fēngfù),形成了良性的供需循环。 辐射华北 连接全国的区域枢纽(shūniǔ) 除了丰富的农特产品,运满满此次发布的石家庄城市数观,也充分(chōngfèn)展现了其作为区域枢纽的重要地位。2024年,从石家庄出(chū)发的货物前五大路线为保定、邢台、沧州、天津和邯郸(hándān),这一数据勾勒出了以石家庄为中心的"一小时经济圈"的物资运输及供给能力。在(zài)运输车型需求(xūqiú)方面,4.2米冷藏车更是挤进前五行列,这种车型结构既(jì)可以满足大宗货物的运输需求,也反映了该地区特色(tèsè)生鲜农产品产值的旺盛。 从货类结构来看,2024年石家庄发出的前(qián)五类货物分别是建材、农用物资(nóngyòngwùzī)、粮食谷物、化工塑料和食品饮料(shípǐnyǐnliào)。从发货波峰来看,4月、9月、10月为全年发货高峰月份,9月单月发货量前三的品类中饲料、有机肥占两席(liǎngxí),这种季节性波动与农业生产周期高度吻合,也体现了(le)石家庄“北方粮仓”美名的季节特色。 特别值得一提的是(zhídéyìtídeshì),2025年5月28日,一车2吨重的箱包从石家庄正定出发,行驶2000多公里抵达呼伦贝尔海拉尔,这一典型(diǎnxíng)案例生动诠释了(le)当地物流网络的广度和深度,也是石家庄多年来持续加强交通基础设施(jīchǔshèshī)建设的成果。 赋能经济 物流推动产业与消费双升级(shēngjí) 货运数据就像(xiàng)一把钥匙,为我们打开了观察石家庄经济特色的窗口。从这些(zhèxiē)数据中,我们看到了一个农业(nóngyè)基础雄厚、工业稳步发展、物流优势突出、消费持续升级的石家庄。 运满满相关负责人(fùzérén)介绍,“通过对石家庄运输数据的分析发现,‘短距离、小批量’的运输需求(xūqiú)正在不断增加,未来平台(píngtái)将继续优化线路,提升匹配效率,助力‘石家庄农业’、‘石家庄制造(zhìzào)’走向更广阔的舞台,和更多伙伴一起助力产业与消费双升级。”
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